Desde una perspectiva de rendimiento eléctrico, Compuestos de cable automotriz de bajo voltaje debe garantizar una buena conductividad. Los materiales altamente conductores como el cobre a menudo se usan para conductores, y la resistencia se reduce aún más al formular cuidadosamente el compuesto. Esto reduce efectivamente las pérdidas de energía durante la transmisión de energía a muchos dispositivos electrónicos en el automóvil, como la iluminación y los sistemas multimedia. Al mismo tiempo, el rendimiento del aislamiento también es un factor clave. Los compuestos hechos de materiales como el polietileno y el cloruro de polivinilo pueden evitar efectivamente la fuga de corriente. Ya sea en clima húmedo o en un entorno seco, su constante dieléctrica estable y alta resistividad aseguran el funcionamiento seguro del sistema eléctrico en el automóvil.
En términos de propiedades mecánicas, los compuestos de cable deben ser flexibles. La estructura interna del automóvil es compleja, y el cable necesita transportarlo a través de él, por lo que debe poder adaptarse a varias curvas y giros. Por ejemplo, en algunos compartimentos de motor de automóvil compacto, el diseño del cableado es difícil, y los cables con buena flexibilidad pueden hacer frente fácilmente. Además, la resistencia a la tracción no debe ignorarse. La vibración, la aceleración, el frenado y otras acciones durante el proceso de conducción del automóvil ejercerán tensión en el cable. Los compuestos con suficiente resistencia a la tracción pueden evitar que el cable se rompa en estas situaciones.
El rendimiento térmico también es una consideración importante. La temperatura del compartimento del motor del automóvil es alta, y algunas áreas también tendrán grandes cambios de temperatura. Los compuestos de cable deben poder permanecer estables en entornos de alta temperatura. Los compuestos hechos de materiales como la poliamida pueden funcionar normalmente a temperaturas más altas. Además, la buena disipación de calor también es crítica para evitar el peligro causado por el sobrecalentamiento del cable.
En los vehículos de combustible tradicionales, los compuestos de cable automotriz de bajo voltaje se utilizan ampliamente en sistemas como inicio, encendido, inyección de combustible y conexiones de línea de varios sensores. Para vehículos eléctricos y vehículos híbridos, los sistemas de gestión de baterías, los sistemas de control de motores, etc. tienen requisitos más altos para los compuestos de cable porque involucran una transmisión de corriente grande y un control eléctrico más complejo.
Los compuestos de cable automotriz de bajo voltaje también se están desarrollando en una dirección ecológica. Los compuestos sin plomo y sin halógenos se están convirtiendo gradualmente en la corriente principal, lo que no solo cumple con los requisitos de protección del medio ambiente, sino que también mejora la seguridad de los vehículos. Con el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma y la aplicación generalizada de sistemas electrónicos de alto rendimiento, los compuestos de cables también deben cumplir con los requisitos de baja atenuación y de ancho de banda de transmisión de datos de alta velocidad, y tienen capacidades de interferencia anti-electromagnética más fuertes. En resumen, los compuestos de cable automotriz de bajo voltaje continúan evolucionando en el proceso de desarrollo de la industria automotriz para adaptarse a las nuevas necesidades.
FLRY-B 105 ℃ Compuesto de cable de bajo voltaje de pared delgada automotriz3
No. 259 Xingyu Street, distrito de Lin'an, ciudad de Hangzhou, provincia de Zhejiang
+86-0571-63763088
CONTÁCTANOS ¿Proyecto creativo? Tengamos una charla productiva.
Derechos de autor © Hangzhou Meilin nuevos materiales Technology Co., Ltd. Reservados todos los derechos. Fabricantes de materiales de cables y alambres eléctricos personalizados
